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成都蓉城6轮领先12分，山东泰山提前6轮夺冠的纪录将继续保持_我的网站

A |     中超24轮过后，成都蓉城在还剩6轮的情况下领先第二名12分。    8月26日消息，特斯拉8月24日晚间悄然更新了Cybertruck在线配置器，双电机全轮驱动版和Premium全轮驱动版双双涨价5000美元，起售价分别从69990美元和79990美元上调至74990美元、84990美元，旗舰Cyberbeast维持99990美元不变。

B | 在上半程建立巨大优势的情况下，成都蓉城后程急刹车，无缘打破山东泰山提前6轮夺冠的纪录。     但是，这次调价没有任何配置升级，续航、牵引力、加速参数原封不动，同一台车凭空贵了5000美元。         2006赛季中超联赛，山东泰山提前6轮夺得冠军，创造了中超提前夺冠的轮次纪录，这项纪录至今已经保持了整整20年。         事实上，涨价的背景相当尴尬，Cybertruck在得州超级工厂的规划年产能是25万辆，目前年销量不足2万辆，产能利用率还不到10%。

C |     特斯拉一直在控制产量避免库存积压，即便如此美国市场上仍有约3000辆库存车。    更扎心的是真实需求还得再打折扣，2025年第四季度仅SpaceX一家就买了1279辆，马斯克旗下实体合计占当季美国注册量7071辆中的1339辆，剔除这些订单，Cybertruck注册量同比要跌51%。     作为参照，福特F-150 Lightning的销量比Cybertruck还高，而福特已经因为卖不动砍掉了Lightning。    此外，Cybertruck过去一年的定价更像过山车，特斯拉曾短暂销售69990美元的单电机长续航后驱版，只卖出173辆就停产。

D |          山东泰山这项提前6轮夺冠的纪录，是中超最难被打破的纪录之一，即便巅峰恒大也未能打破。    今年2月又推出59990美元的双电机四驱版，宣称仅限10天，随即撤回，3月正式跳涨到69990美元，短短几个月，几乎同一款车价格波动了15000美元。

E | 而此次涨价还把Premium与Cyberbeast的价差从20000美元压缩到15000美元。         本赛季，成都蓉城不仅握有竞争对手纷纷被扣分的天时，而且在上半程取得了12胜1平2负的强势开局，有望撼动山东泰山的这项纪录。         在成都蓉城身后，联赛第二集团没有球队有着稳定持续拿分的能力，以追赶蓉城，但是在如此有利的局面下，随着蓉城近8轮只胜1场，这项提前夺冠的纪录依然没有被打破。

F |     一般对车企而言，需求疲软时的常规操作是降价，特斯拉偏偏反着来。马斯克此前在财报电话会上搁置了停产Cybertruck的想法，甚至提出可以转作商用货运的说法。    从这次涨价看，特斯拉似乎打算把Cybertruck从走量产品，重新定位成高利润小众车，但市场是否会买单，全球首富马斯克心里也并没底。              

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Published on:00:37:35